La próxima vez que esté comiendo un bocadillo en su vuelo de vacaciones, deténgase a pensar en algo.
Es muy posible que el tipo de avión en el que está volando haya ido a la guerra, espiado o probado mortíferas armas láser ¡o incluso cazado submarinos! He aquí 10 aviones de pasajeros que se transformaron en interesantes papeles para los militares:
11: Boeing 747
El 747 es un icónico avión comercial de fuselaje ancho que voló por primera vez en 1969. Diseñado y construido por Boeing, fue el avión de pasajeros más grande durante décadas, revolucionando los viajes aéreos con su enorme capacidad, velocidad y capacidades de largo alcance.
El 747 presenta una característica joroba en su cubierta superior, que alberga la cabina de mando y los asientos superiores. Propulsado por cuatro motores a reacción, puede transportar hasta 660 pasajeros (aunque una vez llevó a 1088 personas en una evacuación de emergencia en 1991 desde Etiopía) y volar más de 13.000 km. Cuando no está llevando pasajeros de vacaciones a lugares lejanos, el 747 tiene algunas funciones mucho más oscuras, una de ellas como "Avión del Juicio Final".
11: Boeing 747
El "Avión del Juicio Final" (en la foto) es un apodo para el E-4B, un avión diseñado para prestar servicio durante acontecimientos catastróficos como una guerra nuclear o grandes catástrofes que amenacen infraestructuras militares y gubernamentales críticas. Estos aviones son Boeing 747-200 militarizados, operados por las Fuerzas Aéreas estadounidenses.
Permiten a los líderes, como el Presidente y el Secretario de Defensa, emitir órdenes desde el cielo. Equipados con comunicaciones avanzadas, resistencia al pulso electromagnético e instrumentos analógicos para contrarrestar los ciberataques, garantizan la supervivencia del mando y el control. Otra función del 747 es la de transporte presidencial VC-25, "Air Force One". Como YAL-1, el 747 probó un láser aerotransportado diseñado para destruir misiles balísticos tácticos.
10: Focke-Wulf Fw 200 Condor
Alemania produjo tres destacados aviones modernos en el periodo de entreguerras: el Junkers Ju 52, el Junkers Ju 86 y el Focke-Wulf Fw 200. El Ju 52 era cuadrado y carecía de elegancia. El Ju 86 en forma de avión de pasajeros era encantador a la vista, pero el más llamativo era el Fw 200.
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